Vad tror du Märklin kommer med 2019

[Geranium84]

Hux flux, som en blixt från klar himmel offentliggjordes Märklins 1:a insidermodell för 2019. Inga signaler på nätet innan vad jag kunnat uppfatta.

V320 blir 1:a insidermodell för 2019.

Loket tillverkades i ett exemplar som såg dagens ljus 1962 och var Deutsche Bundesbahn's största, starkaste och snabbaste diesellok. Topphastigheten var 160 km/h. Loket hade två boggis med 3 axlar i varje. Utseendemässigt hade loket likheter med lillasyster V160. Som sagt var loket en särling och jag antar att det hade experimentsyfte på samma sätt som elloket E03. Om loket hade några faste åtaganden i DB's trafikplan vet jag inte.

Märklins modellavbildning avser hur loket såg ut 1965 som dragare av "D96 Isar-Rhone" med linjestäckning München - Kempten - Lindau - Zürich - Bern - Genf.

Modellen har metallkåpa (kanske inte till 100%) och är utrustad med mfx+ dekoder enligt gängse principer. Modellen har dubbla högtalare för att kunna återge en så bra ljudbild som möjligt. Drivningen är centralt placerad och driver via kardaner två axlar av tre i respektive boggi. Detta kan jämföras med drivningen i senaste versionen av V200. Specialfunktion är fyra roterande fläktar för motorrumsventilation på taket av loket. Fläktarna kan stängas av och sätts på parvis.

Märklinloket kan kombineras med två olika personvagnssatser.

Den första består av 5 vagnar av DB's standarkoncept för snälltågstrafik ur 60-talgsgenerationen. En kombinerad 1:a/2:a klass vagn, tre 2:a klassvagnar och en kombinerad 2:a-klass/büffe.

Den andra satsen består av 3 vagnar ur SBB's lättviktskoncept med ursprung från sent 40-tal/tidigt 50-tal. Två 2:a klass vagnar och en bagagevagn.

En snabb kommentar till detta är att DB-vagnarna har längdskala 1:93,5 och SBB-vagnarna 1:87. Men kan man acceptera Märklins modell av Blå-tåget så är denna modellkombination mera lättsmält.

[Geranium84]

Tilläggas om personvagnaran är att de har fabriksmonterad innerbelysning och 10 passagerare per vagn (bagagevagnen oräknad). Via strömförande kortkoppel kan en släpsko strömförsörja ett helt sett innerbelysning.

/Geranium84

[jonas_sth]

Ryktas om en ny vändskiva med annpassade mått för C-rälsen där inget befitligt lokstall passar så att M fick göra sitt egna

[sintra]

Kanske inte så konstigt att M kommer med ny skiva. De har väl tillverkat den på licens från Fleischmann mig veterligen. Och eftersom nu F-man lägger ner sitt H0 så kan säkerligen licensen också falla. M har då egentligen inget val annat än att fixa ny skiva.

[Geranium84]

En 2019-nyhet från Eurotrain. Eurotrian är en sammanslutning som låter Märklin göra speciella lackeringar av redan befintliga modeller.

42870 i Märklins Produktdatabank

[Geranium84]

De första fotona på Museumsvagnarna har dykt upp på Märklins Facebook sida.

Porsche är temat.

[Geranium84]

printajeqe.jpg (47.35 KiB) Visad 701 gånger

[Geranium84]

Första rykteslistan för säsongen. Ta det för vad det är. Ha tålamod och hacka inte förmycket på länkarna. Om ryktet stämmer vaknar länkarna till liv när Märklin släpper årsnyheterna i mitten av januari.

Edit: 20190115 listan i sin nuvarande form kan ses som säker. Uppgifter från flera håll verkar samstämmiga och det börjar läcka från vissa handlare på ett sätt som bekräftar tidigare rykten. Få se vad som dyker upp senare under kvällen och morgonen den 16'de.

Tågset
26195 – test

Motorvagnar
39714 – DB AG ICE 4, 2 manövervagnar + 3 mellanvagnar, Ep. VI, Pris 699,99 Euro

Startsatser
29512 – SBB startsats-expresståg med SBB Re 460 MS2 (Finnes i butik hos åtminstone en svensk handlare).

Lok
36183 – ELL/LTE klass 193 Vectron, "Flying Dutchman", ep. VI, Pris 239,99 Euro
36184 – Snälltåget klass 193 Vectron, "Snälltåget", ep. VI, Pris 239,99 Euro
37313 – DB BR 111 med regmålning , ep. V, Pris XXXX Euro
39150 – DB br 103 den korta versionen, kardandrift? fjärrmanövrerad pantograf?, ep. IV, Pris 399,99 Euro
39520 – SBB Urkrokodilen El-lok Fc 2x3/4 (senare Ce 6/8) "Köfferli", ep. II, Pris 579,99 Euro
39880 – DB BR44 oljeeldad, med ljud ep. IIIb?, Pris 469,99 Euro
39882 – DB BR44 oljeeldad, utan ljud ep. IIIb?, Pris 399,99 Euro

Passagerarvagnar
42870 – DB AG Resturangvagn WRmz 135.0 Röd lackering, ep. VI, Pris 69,99 Euro
42906 – Snälltåget, 4 före detta DB som kommit i Svensk trafik, Mycket dekorativt, lskala 1:93,5, ep. VI
43125 – DB Mittinstegsvagn 1:+2:a klass, ep. IV, Pris XXXX Euro
43165 – DB Mittinstegsvagn 2:a klass, ep. IV, Pris XXXX Euro
43335 – DB Mittinstegsvagn med manöverhytt 2:a klass + bagage, ep. IV, Pris XXXX Euro
43724 – DB AG Utökning ICE4 (tre vagnar), ep. VI, Pris 299,99 Euro
43725 – DB AG Utökning ICE4 (en vagn) 2:a klass, ep. VI, Pris 89,99 Euro
43845 – DB Passagerarvagn 1:a klass kupé Avümz 111, ep. IV, Pris 59,99 Euro
43862 – DB Passagerarvagn 1:a klass kupé Avümz 111, ep. IV, Pris 59,99 Euro
43863 – DB Passagerarvagn 1:a klass kupé Avümz 111, ep. IV, Pris 59,99 Euro
43864 – DB Passagerarvagn 1:a klass salong Apümz 121, ep. IV, Pris 59,99 Euro
43894 – DB Resturangvagn WRümz 135, ep. IV, Pris 69,99 Euro

Godsvagnar
45026 – DB, Ölvagn "Ganter", Pris XXX Euro
45084 – SJ, Oms-vagnar 2 st med totalt 4 Saab 92, ep. III, Pris XXX Euro
46210 – DB ErzIIId-Display, 24 st vagnar OOtz41, Pris 887,99 Euro
46520 – SBB Vagnar till 39520, ep. II, Pris 219,99 Euro
47219 – Norskt leasad till Swe, Kapellvagnar 3 st, ep. IV, Pris XXX Euro
47366 – SJ Cocacola , ep. IV, Pris XXX Euro
48119 – DB Museumsvagn-Set Skala H0 2019, Porsche, Pris 49,99 Euro

INSIDER 2019
39320 - DB BR V 320 Diesellok, ep. IIIb, Pris 429,99 Euro
43935 - DB "D96 Isar-Rhône" Expresståg - passagerarvagnar set 1, ep. IIIb, Pris 419,99 Euro
43385 - SBB "D96 Isar-Rhône" Expresståg - passagerarvagnar set 2, ep. IIIb, Pris 249,99 Euro

edit: kompletterad med priser mm 20190114
edit: kompletterad med priser, klargöranden, mm 20190115

[Geranium84]

39520 – E lok Fc 2x3/4 "Köfferli", SBB

Saxar ur rykteslista ovan. Den Schweiziska Krokodilen fyller hundra år som lokkonstruktion 2019. Egentligen var det ett provexemplar som såg dagens ljus 1919. Formmässigt skiljer sig denna förlöpare från det lok som kom att seriebyggas. Tekniken där emot har nog överförts till serieproduktionen. Siluetten kan man känna igen hos det svenska Mg-loket. Mg-loket var dock en modernare konstruktion med treaxliga boggier medan Krokodilen hade dubbla koppelstångsarrangemang.

Märklin firar detta jubileum med att ta fram en nykonstruerad modell av krokodilens urmoder enligt urklippet ovan. Ett måste för den inbitne Krokodilsamlaren.

/Geranium84

edit: Mg-loket har inga löphjul vilket på ett markant sätt skiljer den från urkrokodilen.

[Geranium84]

Nu är det nära. De flesta tror på att Märklin släpper sina nyheter på fredag.

/Geranium84