Ellok 193 922-2 Railpool Skandinaviska Jernbanor
|
|
| Artikelnummer: | 36192 Märklin | | Längd över buffert: | 218 mm | | Vikt: | g | | Drivning: | Svänghjul med drivning på fyra axlar | | Dekoder: | mfx 21pin | | | F0 Frontstrålkastare o Slutljus rött F1 Buffert mot buffert F2 Trafikljud F3 Signalhorn lågt F4 ABV från F5 Bromsgnissel från F6 Frontstrålkastare Förarhytt 2 släckta 3 F7 Signalhorn högt F8 Frontstrålkastare Förarhytt 1 släckta 3 F9 Påkoppling F10 Avkoppling F11 Fläktar F12 Konduktörvissla F13 Kompressor F14 Tryckluftsutsläpp F15 Rangersignal | | Koppel: | Armkoppel med NEM-ficka o bygelkoppel | | Tidsperiod: | VI 2013-2016 | | Tillbehör: | |
|
Fick möjligheten att titta närmare på polarens nyförvärv
Men har själv också införskaffat mig ett ex
Ja Märklin blev först med ett svenskt Vectron lok men känslan tenderar den bli lite tråkig som lågprisserien Traxx. Önskvärt hade vart lite mer detaljer som bl.a. riktig kuliskoppel och handräcken mm. Säker besparing av detaljer för att få en lönsam framtid.....
Märklin har moderniserat sitt emballage med en snygg utdragbar lösning för div medföljande dokument
Intressant å se att man använder sig av nya mSD3 dekoder med högtalare lika den ur konverteringssatser.
För den som har CS2 kan passa på att uppgradera firmware till 3.0.1.8.
Loket känns ovanligt lätt om man jämför med Traxx modellen.
Svensk tågsamling sedan tidigt 80-tal med favoritloket Ra
__________________________________________________________________________________________
CS3+ 1.3.3(1) / 2x 60175 Booster / 3x 60881 S88 AC / TC9 Guld / K & C-räls
Det i MJ-branschen som jag speciellt undviker för en trivsam hobby är NMJ dåliga service av reservdelar mm, samt MJ-specialisten i Luleå uppskruvade ockerpris för bl.a. den felaktig Dm3 och deras egna Rc-lok serie.
