STAB TMZ 1418 Dekas DK-8750523

Inlägg av **jonas_sth** » tor 18 apr 2024, 10:40

Diesellok TMZ 1418 Tågkraft

Artikelnummer:	DK-8750523
Längd över buffert:	238mm
Vikt:	621g
Drivning:	Kardan och drivning på alla axlar
Dekoder:	ESU LS 5.0 21MTC. dubbla högtalare o powerpack
	F0 Frontstrålkastare F1 Trafikljud F2 Signalhorn F3 Motorbelastning tung last F4 Rangerläge rikningsljus F5 Slutljus riktningsbestämnd F6 Kompressor F7 Koppelljud F8 Körklar signal F9 Dörr F10 Belysning maskinrum F11 Hyttbelysning riktningsbestämnd F12 Signalhorn F13 Bromsar F14 Fläktljud F15 Elvärmare aktiv F1 F16 Sand F17 Visselpipa F18 Manuell notching logik F19 Skiftläge 2 F20 Skiftläge 3 F21 Bromsljud av F22 Kurvgnissel av F23 Kompressor luft av F24 Ljud reducering
Koppel:	Koppelkuliss med NEM-ficka, Standard kortkoppel
Tidsperiod:	IV 2013- ca.2016
Tillbehör:	Medföljer div. delar att montera bl.a. ingår vitrinplogar
KATEGORI	H0DIESELLOK

Förträffligt emaljerad och nog behövligt med tanke på lokets vikt

: Dekas DK-8750523

Riktigt snygg målning och detaljer och gediget fäste för plogarna

: Dekas DK-8750523

När det gäller koppel kulis så skulle det va önskvärt att man kalkulerar in plogarnas ut stick annars så finns det väl inget syfte med kulis funktion om inte kortkoppel kan monteras

Så även på denna modell får man förlänga koppelarmen liksom tidigare modell.

: Dekas DK-8750523

Fotstegar för radier och nedåt 360mm (R1)... doesn't look good och på sin plats för perrong varning.

: Dekas DK-8750523

Samt för större radie än 500mm
Personligen kan jag tycka som med andras kompromiser är att stegarna kunde har vart monterade på boggin och följt med.

: Dekas DK-8750523

SLUTOMDÖME 29 AV 30 MÖJLIGA.

Detaljer:
Målning:
Funktioner:
Dragkraft:
Tekniken:
Kvalitén:
SLUTSUMMERING:	En ny Nohab konstruktion som känns gediget byggd och det ända jag kan störa mig på är fotstegar och möjligheten till montering av kortkoppel... Föredömlig manual med bra illustrationer.