Fick man något pirr i magen när nu slutresultatet delvis utlevereras för norden och en vecka senare fortfarande saknas uppdaterade produktbilder/ljudprojekt på hemsidan
Har själv faktiskt inte beställt någon modell ännu och blev rätt så tveksam så har kollat in min så kallade kompis modell
Vad har man gjort under den tid sedan publisering förutom en resa med två personer för att spela in när två Rc-loks buffert går samma i sthlm med MJ artikel som följd
Uppenbart tog man med sig kunskap och informationen ned till Göppinger å körde den i dokumentförstöraren nu är det vi och vi gör som vi vill
Modellen känns mediokert utförd och man skulle kunna säga vi håller oss till att göra något som passar svenska vagn-set 1:100 standard så allt håller ihop.
Kritisk, jo för en 4000kr modell och årtal 2023 så hade man hoppats på framsteg sedan Roco släppte sin modell 1984
Jag var väl kritisk redan vid första anblicken av publicerade CAD bilderna då man kopiera samma artikel av strömavtagare från de sista gjorda Rc-lok som påminner något av vad som sitter på spårvagnar. Detta betyder väl att man kommer även återanvända sina tidigare enbenta strömavtagaren för att få till variationerna.
När det gäller den gråa färgen på taket så kunde man leva med vad CAD bilderna visade men det blev ju lite annorlunda look när så den hamna i butik. INTE BRA! Vad är problemet när saker kommer in i produktion något som inte bara tycks hända hos M tyvärr
Listan kan göras lång men här ett axplock
1. Strömavtagare (storlek & utseendemässig)
2. Takledningar (krökta och lossnar tydligen)
3. Isolatorer (grova & av fel typ)
3. Plogar (grova & utseendemässig)
4. Fronträcken (grova & fästhållen syns)
5. Färgmiss (tak o boggi)
6. Lykt kromringar (igen målade)
7. Sidorutor hytt (ser ut att ha fel dimensioner)
8. Målning (svag & bristfällig på somliga ex)
9. Fjäderupphängning (ej på chassit som tidigare Rc modeller)
Metallkåpor är stark melodi men plastic is fantastic och här är Märklin inga proffs.
Klockorna för järnvägsövergångs känns Nohab "fresh" och vad skall man säga om perrong meddelande JA what happened in Sthlm är det nog ingen som förstår förutom ett extra PR-trick, lite ironi
Många som slår sig för bröstet och utbrister halleluja att modellen kan göras i oändliga Rc versioner men sanningen, Ja sanningen är väl att Märklin aldrig kommer få det rätt med detaljerna. Vi har väl inte glömt historien om Dm/Dm3 torkställningar....
När man nu tittar på nästkommande modell av orange Rc5 1364 så ser man på CAD bilderna att den vita sidoborden är för bred och kommer för nära runda fönstren "rely crazy" Rb1 utseende... Å nu även med vita handräcken, now we talking. Hoppas någon ligger på innan den hittar in i lackverkstan bland kurbitsmålarna utan någon återvändo...
Något positivt om 1365, jo modellen fick rätt SJ loggor
